哈飞首次向中国商飞交付垂尾大部件

哈尔滨8月15日电（裴根刘丹记者刘锡菊）15日，航空工业哈飞发布消息：近日，航空工业哈飞向中国商飞交付C取证构型首个垂尾大部件。该部件将随C取证构型首架机(架机)进行科研试飞。

据悉，这是哈飞首次向中国商飞交付垂尾大部件。中国民航局华东适航审定中心为哈飞颁发适航标签，标志着该部件符合适航要求，可以装机使用。

C取证构型的首个垂尾大部件较以往研制难度更大。哈飞于年启动架机垂尾研制工作。研制过程中，项目团队突破了壁板长桁分层，变厚度、变截面、带加强凸台等高难度复杂构型，单向带自动铺带和热隔膜成型等关键技术，为后续装配奠定坚实基础。哈飞首次应用了机器人制孔技术和全新装配生产线，生产效率得到提升。今年2月和5月，垂尾中难度最大的部件梁和壁板分别交付铆装车间。

5月末，垂尾铆装开始。铆装过程中，工程、技术、质量等人员高效协同，哈飞成为垂尾供应商中产品最先交付的单位。

作为C大型客机机体结构主要制造商之一，哈飞主要承担主起落架舱门工作包、前起落架舱门工作包、翼身整流罩工作包和垂直尾翼工作包(架起)4个机身大部件的制造。（来源：中新网）

南昌瑶湖机场正式启用将争取试飞C

中新网南昌8月16日电（卢雪梅记者王剑）16日10点整，一架L15新型高级教练机从江西省南昌青云谱机场起飞，4分30秒后，飞机顺利降落在南昌航空城瑶湖机场。这标志着总投资16.50亿元的瑶湖机场正式启用。

当日10点4分30秒，承担首次飞机转场任务的L15新型高级教练机由南向北平稳降落在跑道上。当空军第四试飞大队队长阮明走下飞机时，工作人员送上鲜花，表示祝贺。

中新网记者16日从中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(以下简称洪都航空)获悉，瑶湖机场有4个停机坪多个停机位，机场主跑道长米、宽60米。

瑶湖机场建设工程庞大，底层填砂约万立方米，跑道主体建设还包括钢材、预制水泥块等，所有材料约0万吨。堆积起来，按平米的标准足球场折算，需要将1个足球场堆高1米。

洪都航空创建于年，是新中国第一架飞机的诞生地，已累计交付飞机多架，出口飞机多架，是可提供初、中、高级全系列教练机的专业航空研发制造企业。瑶湖机场的建成将大大提高洪都航空高端航空装备研发和制造的整体能力。

根据规划，瑶湖机场还将成为长江通航公司、上海金汇通航等通航公司的飞行基地。今年底前，瑶湖机场还将争取国产大飞机C的试飞工作。（来源：中新网）

国航空客A客机成功首飞京沪航线

上海8月14日电（记者殷立勤）14日，中国国际航空公司全新引进的空客A-飞机成功完成北京至上海首航航线，当日，首航航班载着多名旅客的梦想完美着陆，并在上海虹桥国际机场举行水门仪式。空客A飞机的设计理念和定位与国航的发展战略是非常契合的，A飞机的引进也是对国航强化国际枢纽建设、完善全球网络布局、增强国际竞争力的重要支撑。

未来，国航空客A系列飞机将主要投放到北京-上海、北京-成都、北京-广州等国内干线上，以及北京-米兰、上海-法兰克福、上海-米兰等国际远程航线。国航希望以空客A系列飞机的入列为重要契机和崭新起点，通过持续改进优化机队结构，提升软硬件服务品质，为乘客打造更加舒适贴心的乘机体验，呵护每一位旅客的逐梦之旅。国航全新空客A系列飞机将为梦想护航，创造更加安全、高效、便捷、畅通的美好出行体验。（来源：中新网）

首架空客ACJneo公务机即将进行首飞

首架空客ACJneo公务机日前完成总装，安装了CFM国际公司的LEAP-1A发动机，并使用了空客ACJ公务机的标准涂装。该机将在未来数周内进行首飞。

在今年四季度交付给英国卫城航空（AcropolisAviation）后，该飞机将在瑞士巴塞尔的AMAC公司安装由AlbertoPinto设计的客舱内饰，并喷涂卫城航空的涂装。

与客机版本相同，ACJneo系列公务机也装备了最新一代的发动机和鲨鳍小翼，可以节省15%左右的燃油消耗，实现航程的飞跃式提升。

ACJneo公务机可搭载25名乘客飞行海里（11公里）或13小时，可以由伦敦直飞北京或开普敦，或由莫斯科直飞洛杉矶。而ACJneo则可搭载8名乘客飞行海里（12公里）或15个小时。

ACJneo系列的特点是比传统公务机的客舱更宽更高，同时具有相近的机坪占地面积和运营成本以及更高的剩余价值。

ACJneo系列公务机目前共获得9架订单，包括3架ACJneo和6架ACJneo飞机。（来源：中国航空新闻网）

编辑｜李琰

校对｜孙力

出品｜中国商飞新闻中心

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