为落实淄博市委、市政府相关工作部署，大力开展专业化精准招商，市投资促进局征集了一批淄博市重点招商引资储备项目，设置了网上招商项目库，将分产业、分批次进行发布。欢迎广大外来投资者“按图索骥”，并诚挚邀请各位客商来淄考察洽谈，齐商共赢。

1、农产品国际采购中心项目

一、项目单位简介

双杨镇地处淄博市淄川区北部，镇域面积52.02平方公里，辖36个村、2个居委会，总户数户，人口7.9万。近年来，先后被评为国家重点镇、国家级生态镇、中国美丽乡村建设示范镇、省级示范镇、山东省建陶特色小镇、山东省清洁供暖试点镇、山东省绿化模范镇、山东省文明镇、淄博市中心镇、淄博市先进基层党组织、淄博市经济强镇等30多个市级以上荣誉称号。

二、项目基本情况

项目计划总投资20亿元，占地亩，建设农产品交易中心、水产品交易中心、全国特色农产品展览展示中心、农资农机交易中心、仓储冷链物流配送中心、运营管理中心、检疫检测中心、文旅特色会馆及体验中心等。

三、市场空间

项目市场前景广阔，达成后可产生十分可观的经济效益，容纳商户及创业者余户，交易规模达到50亿元/年，综合利税万元/年，带动就业人口人。

四、支撑条件

1、区位优势明显，交通便利；

2、市场以淄博为中心，辐射1.2亿人；

3、政策优势：进园项目在各种税收方面都有优惠政策，对于大项目、高新技术项目和外资项目有特殊优惠；

4、生态优势：生态环境基础良好，为打造高品质厂房及办公环境提供有力条件；

5、农产品资源优势：“天然富硒”名片为发展食品加工提供有利条件。

五、合作方式

独资、合资、合作等均可。

六、联系方式

联系人：李仁博

2、青岛港国际股份有限公司

综合智慧物流仓储产业基地建设项目

一、项目单位简介

青岛港国际股份有限公司成立于年11月，年6月6日在香港联交所主板挂牌上市，年1月21日在上海证券交易所主板挂牌上市。集团是青岛港口的主要经营者，运营管理青岛前湾港区、黄岛油港区、董家口港区和大港港区四大港区，主要提供集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等。

二、项目基本情况

综合智慧物流仓储园区，以配套青岛港口岸前移所需的配套仓储、口岸功能对接需求为重点建设项目。在现有保税功能区基础上，升级各项保税产业功能，提升保税仓储能力，完善进出口贸易期货交割、海关监管通关本地化等港口功能，打造海外商品双向保税仓和国际自由贸易及跨境电商交易平台；提升信息服务能力和大数据分析能力，建设高标准保税监管、物流服务和政府决策信息服务系统，进一步优化保税区软、硬件营商环境，努力实现一流综合保税内陆港建设目标。

项目计划投资3亿元，主要资金来源青岛港等项目参与单位，综保区配套产业政策。土地需求计划亩。

三、市场空间

港城联动的功能为整合国际中转、转运和转口贸易相结合的复合型业务提供了操作平台。中转集装箱在园区内可以自由拆拼箱，且堆存无时间限制，有利于吸引支线箱源和国际中转箱源的集散。

我市已重启“五定班列”，打造常态化铁路运输线，完善基础设施建设，稳定并丰富“齐鲁号”回程货源，逐步打造“回程货源集散中心”。

内陆港建成后，可完全达到内陆港各项功能标准要求，满足保税区船公司代理、期货仓库交割、一站式内陆通关等能力需求，借力青岛港的集团优势，为淄博企业与青岛港深度合作搭建平台，推动双方互利共赢，完备淄博保税内陆港软硬件建设，争取实现同等青岛港口“一站式”大通关功能。

四、支撑条件

保税大楼办公室,按照外向型企业年度在中心实现监管货值不同分别享受不同租赁政策价格，最低租赁价格可达每平方米3元/月。保税仓库租赁价格,按照年度在中心实现的监管货值分别享受不同租赁政策价格，最低租赁价格可达每平方米3元/月。年度实现监管货值1亿元以上的企业，采取“一事一议”方式制定收费标准。

五、合作方式

采用直接投资、基金合作、股份合作、BT合作、BOT合作、PPP合作等。

六、联系方式

联系人：王曦-

3、中国铁路济南局集团有限公司

鲁中铁路货物综合物流园区项目

一、项目单位简介

中国铁路济南局集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“济局”。成立于年4月济南战役之后，固定资产为万元。

中国铁路济南局集团有限公司地处华东，东临黄海，西依中原。管辖京沪、京九干线中段，以及胶济线、胶新线、菏兖日线和烟大铁路轮渡（至旅顺西站）等干支线，形成三纵二横的铁路网络格局，分别连接青岛、烟台、日照三大港口，是中国东部经济发展和外贸运输的重要通道。

二、项目基本情况

鲁中铁路货物集散中心项目建设以配套胶济铁路货场需求为建设重点，包括铁路转运货场、装卸平台、专用铁路线等建设内容，是淄博市打通以保税区为起点，贯通东西、南北国际物流大通道的通行基础，意义非常重大。

胶济铁路淄博货场位于张店城区东四路南端，因城市交通管制因素，已无法满足铁路货物中转运输需求，货场搬迁成为铁路方面多年来的心病。淄博保税区拥有傅山铁路专线和淄博农中铁路站两个衔接点，兼具近高速路下口和综合保税港口功能优势，是铁路货场搬迁的最佳方案。拟协调铁路、地方展开合作，在保税区内共建鲁中铁路货物集散物流园区。向北可以辐射滨州、东营，南向可以辐射莱芜等地，通过提高通行便利，降低物流成本，靠真本事，吸引周边地市大宗货物集散与此，必将极大提升和巩固综保区市场竞争地位。项目合作单位以中铁济南公司为主，中外运山东公司、淄博巨邦集装箱物流有限公司、淄博天炀集装箱运输有限公司等参与。

项目计划投资3亿元，中铁济南公司为主要投资方，土地需求计划亩。

三、市场空间

济南铁路总公司淄博货运站场位于东四路主要路段，受大货车城区禁行影响，运转举步维艰，整体搬迁是必由之路。如能进驻保税区，除极大提升保税区铁路运输能力外，将带来海量铁路货源，形成重要铁路运输货源聚集之地。符合国家大力发展公铁联运，降低物流成本，提高市场竞争力产业政策。对打造保税区铁路货运中心枢纽地位具有重要战略意义。

四、支撑条件

根据政策，中欧班列青岛港专线享受每40尺集装箱元补贴，20尺集装箱元补贴；俄罗斯专线享受每40尺集装箱元补贴，每20尺集装箱元补贴。如国家政策有调整，按国家新调整政策执行优惠补贴政策。

五、合作方式

采用直接投资、基金合作、股份合作、BT合作、BOT合作、PPP合作等。

六、联系方式

联系人：王曦-

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