当前位置: 多哈 >> 多哈特色 >> 社说卡塔尔航空,5架货机排队来送2
中国人民有许多老朋友。
大家都喜欢说这句话,对吧,
你来说说,有哪些好朋友呢?
就拿这次防疫战争来说,
够不够朋友,大家都在看的。
柬埔寨够朋友吧,首相坚定来访华,力量有限但情谊无限;
日本这次也够朋友吧,送来的可不是只有风月同天这样的诗句,无论官方还是民间,有钱出钱,有物出物,有力出力;
巴基斯坦够朋友吧,本来就是巴铁,在了解情况后,立马恢复两国的民航直航,确保人员、物资的进出通道;
泰国够朋友吧,泰航一直维持着一半的航班量,坚持不停航,去泰国过渡14天然后去澳洲,成为许多人无奈却有效的选择……
说到泰航,社长终于能引用这张图了……
泰航的小哥,你太有创意了,
鸡肉,饭还是面呢?
泰式鱼肉应该是饭吧……
够朋友的国家,还有一些的。
今天要说卡塔尔,也很够朋友。
何以见得呢?
就拿卡塔尔航空来说,
就是一位活雷锋!
卡航虽然暂停了客运航班,
但并没有中断货运的联系!
(卡航现场图片,货机机队待命中)
卡航在2月6日就宣布——
将使用其全球航线网络驰援中国抗击疫情,免费承运所有中国驻外大使馆、领事馆募集的医疗物资,同中国并肩作战,与病毒抗争到底!
(社长资料图片,AkbarAlBaker)
而在2月14日,卡航的老大——
著名的AkbarAlBaker先生,
(他在民航界真的很有名)
在当时结束的CAPA峰会上,再次表示卡塔尔航空将继续利用其全球航线网络向中国运输医疗物资,同时卡塔尔航空集团也会伸出援手,捐助医疗物资。
(卡航现场图片,A全货机)
根据他公布的数据——
截至2月13日,卡塔尔航空已为包括驻卡塔尔、巴拿马、巴西、乌克兰、立陶宛在内的中国大使馆、领事馆开辟绿色通道,承运了多批应急防疫物资。
(卡航现场图片,2月2日)
而早在2月2日,
卡航就派出一架空客A-货机,
执行QR航班,降落上海浦东机场,
运来10万个医疗口罩和支防护手套,
都是在卡的华人华侨、中资企业通过多方渠道筹集的,
后续被转运至湖北。
社长暂时无法确认,
当时这批物资的运输是否免费,
但现在,卡航承运的,全是免费的!
今天,卡航又来送货了!
来了多少架飞机呢?
恩,一共要来5架!
根据卡航朋友发的朋友圈——
今天卡航一口气派出了5架全货机,
从卡塔尔多哈机场出发,
分别飞往北京、上海和广州,
运送大约吨抗疫物资!
(卡航现场图片,2月21日)
来看
FATIII微博的描述——卡塔尔航空公司共五架全货机、包括两架F和三架F从多哈机场接连起飞,分别前往北京、上海和广州。其中两架波音F和一架波音F全货机执行的北京、上海新增临时货运包机运输任务,免费承运卡塔尔航空集团捐赠的包括万只口罩和50万瓶消毒洗手液在内的多吨应急医疗防疫物资。(卡航现场图片,2月21日)
也就是说,今天不仅免费运,多吨东西也都是卡航捐赠的!社长的朋友们看了社长转发的图,都惊呆了!到底是卡塔尔啊……太有实力了……关键还够豪!是真朋友!(卡航现场图片,左三就是Baker)大家嘱咐社长——今天一定要写一写。恩是的,你们不说,社长也早就计划好要写的!因为卡航原来的想法,更吓人——原来说今天要来8架全货机的,运吨货的!除了吨卡航捐的,还有吨是中国驻外使领馆、企业募集后交给卡航承运的。但后来由于种种原因,最终今天先安排五架货机进行运送。社长估计吧,那吨打包需要时间,需要卡航从不同的国家先拉到多哈,然后总要归整吧,等下一批吧。(卡航资料图片,F全货机)还是摘选FATIII在2月19日写的微博,一起看看卡航的宏大计划,
足以显示人家的用心和诚意——
北京时间周五下午16时50分开始,卡航以5分钟为间隔,连续安排5架包括1架74F和4架77F在内的货机分别飞往北京和上海,随后的17时30分、17时45分和18时20分再派出3架77F飞往广州,共8架货机将搭载超过吨防疫物资支援中国抗击疫情……
这8架货机占卡航货机机队中大约23%运力,打破了国内外航单日执行货运包机的数量记录,也将是规模最大的货运包机防疫物资运送行动……虽然今天先运吨,但也已非常给力了!这是飞友EVA分享的航迹图,划圈的地方,就是已在路上的5架货机,还真是排着队飞的!谢谢卡航!你们这个雷锋,漂亮!社长要给你们点赞!其中,执飞机型为波音F的QR、QR,预计分别于22日凌晨02:20、01:55抵达上海浦东国际机场。(卡航资料图片,F全货机)现在呢,飞机都还在路上,
到北上广都要凌晨以后了。
社长可以再和大家说点背景。
之前就有粉丝问了——
看看人家卡航,机队实力多厉害,
请问我方航司呢?差远了吧?
(卡航资料图片,F全货机内部)
这个说法不全面。
如果集合我们三大航的货机,
实力是远超卡航的,
我们当然也能自己运这些物资。
不过呢,我们缺一点——全球航线网络。
卡航一家就能飞许多非洲航点,
我们不具备,
卡航能飞南美,我们有,但很少,
卡航覆盖全欧洲,
我们还是各自分散的点,
至于加勒比海之类的地区,
我们基本是空白了。
(国航资料图片,F全货机飞南非)
我们的全货机,
也飞过一些运送物资的临时包机,
比如国航派过-F全货机,
远赴南非德班,
运回杭州阿里集团购买的60多万口罩,
但那是点对点的直线飞,
来回超过2万公里的路。
卡航的网络优势是枢纽式的,
则是以多哈为中心,
发散到全球各大洲。
它可以轻松的将各地的货先运到多哈,
然后汇总好,再打包发来中国。
(卡航资料图片,F全货机)
说完网络,再说卡航运货的利器,波音F全货机。这款双发机,从客机改装而来,特别能装货,最多吨,航程又远,所以很受有实力航司的喜欢。卡航就有21架F,实力非凡,今天抽了3架,只占七分之一。(土耳其航空提供图片)
插播一下——土耳其航空,
上上周也专门派波音F货机飞过广州,
也运来了吨的急需物资。
(联邦快递提供图片)而美国联邦快递,也有不少F的货机。这次,FEDEX通过自己的货机带货,一个月里运过8次支援物资,包括79万个口罩。(社长资料图片,成都)FEDEX还喜欢用运一样东西——恩,中国的大熊猫,人称“熊猫快递”。去年11月,社长就赶赴成都机场,迎接过一只从华盛顿回来的大熊猫……(独家|社长成都接机记,这份熊猫快递收不收?)(卡航现场图片,-8F全货机)拉回来,跑题了……卡航还有2架更大的波音-8货机,重复用下这张图,看见没——人家的鼻子,是可以翻上去的,这样装货就更快。有趣不?的鼻子可打不开,它靠侧门装卸。卡航货机不多,就2架,全拉出来了!(卡航资料图片,F全货机)那卡航这么多卡狗,(科普,飞友喜欢用CARGO的谐音卡狗称呼货机)平时都运些什么好东西呢?请看——全是顶级豪车啊……(卡航资料图片)还有顶级的好马……
上飞机前都要先进单独的马房……
要命了,社长又跑题了……还是要拉回来!卡航这样的够意思,连他都很感激呢!他是谁?请自己看上图文字,社长不想写了发不出哈。原来和卡塔尔的埃米尔通过电话呢,你说够不够朋友?(社长资料图片,卡航F全货机)
恩,社长上次去卡塔尔,
还是在坐A做环球飞行的时候,
在机场等飞机时,
拍到过一架卡航的F全货机。
希望这次有小伙伴能在北上广,遇上这5架很有爱的卡航卡狗吧……只是可能天比较黑,卡狗通常都是夜进夜出的,都是夜猫子……额,夜狗子?不好听啊……还是夜猫子吧。没机会也别遗憾,记住这份情谊,
我们年去,看球去!
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