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本文转载自:建筑志
年初,各大新闻媒体纷纷推出了
有关‘年最值得期待的建筑’的相关报道
不少著名建筑师的作品都在榜上
如今年只剩下不到1/4
这些作品已经完工投入使用?
还是尚在建设中?
年初立下的flag是不是都完成了呢?
完成并投入使用组
NO.1卡塔尔国家博物馆卡塔尔让·努维尔
卡塔尔国家博物馆最大的特征,是由许多巨型圆盘堆砌而成,就像散落一地的花瓣。这座建筑延续了哈努维尔设计作品烧钱又高科技的特点。项目在年就已经亮相,原本预计年完工,又拖了2年,年底在进行收尾工作也目前没有宣布完工,如此大手笔又充满高科技的复杂结构工程使人们充满了期待。
年3月28日,在SheikhTamimbinHamadbinKhalifaAlThani殿下的支持下,卡塔尔国家博物馆正式向公众亮相。名师让·努维尔(JeanNouvel)凭著这座建筑杰作,为全球访客带来无与伦比的沉浸式体验。
博物馆鸟瞰图?IwanBaan
广场视角?IwanBaan
永久展馆的最精彩之处乃是卡塔尔国家身份的核心,经过修复的SheikhAbdullahbinJassimAlThani宫殿。这座宫殿建于年,是一个重要的国家象征,是卡塔尔最受欢迎的地标之一。经过三年多的艰苦修复,现已成为探访卡塔尔国家博物馆的压轴亮点。
博物馆的核心组成部分是曾被现代卡塔尔的创始人之子SheikhAbdullahbinJassimAlThani殿下修缮的宫殿?IwanBaan
拱廊视角?IwanBaan
卡塔尔国家博物馆共分为三个章节:“起源”、“生活在卡塔尔”以及“卡塔尔当代史”,11个展馆带领访客领略卡塔尔半岛的发展全貌,从尚无人居住的远古地质时期直至今天。观众可从中了解到半岛的形成及其自然栖息地、沙漠及海岸生活遗迹、当代卡塔尔的政体发展、石油发掘、以及卡塔尔与世界各国建立的广泛联系。
“卡塔尔的起源”展馆?DanicaKus
“沙漠生活”展馆?DanicaKus
城市中的博物馆?IwanBaan
NO.2容器“Vessel”纽约ThomasHeatherwick这座建筑由英国当红鬼才设计师ThomasHeathewickStudio创始人托马设计斯·赫斯维克操刀设计,誉为“新的莱昂纳多·达芬奇”。这是一个15层高的雕塑,由个错综复杂的相互连接的楼梯组成,作为曼哈顿西部新HudsonYards开发项目的核心。年3月15日向公众开放后,蜂窝状的形态,古铜色的金属质感,还有绝佳的景色,无不在吸引人们的目光。并且短短3天内已有数以万计的网友发布了在此拍下的照片。
从Lexington大道——第63街地铁站出来,“容器”是Heatherwick送给纽约的礼物,一个给特别能走的市民的礼物。在哈德逊广场的宣传视频中,Heatherwick一边拍着大腿一边说“它具有很强的互动性,具体来说,就是需要用到你的身体”。
从方案提出到建设完成,“容器”总共经历了4年时间,它是否能够成为“纽约的埃菲尔铁塔”还有待时间的考验,但是至少就目前而言,他创造了一种人与公共空间互动的新方式。
NO.3大兴国际机场北京ZahaHadidArchitects
北京新机场航站楼-北京大兴国际机场,由ADPIngeniérie(ADPI),扎哈·哈迪德建筑事务所(ZahaHadidArchitects-ZHA),竞赛联合体成员BuroHappold,MottMacDonald和ECHarris等众多知名事务所联合设计。航站楼设计方案是基于ADPI的中标规划概念,希望缓解当前首都机场所困扰的超负荷运转的交通压力。
历时4年的建设,大兴机场于6月30日就已完成,这项工程是建国70周年,改革开放40周年献礼。现已投入使用,大家现在就能“飞”进去咯。这样复杂的超级工程,其它国家可能要花费7-8年时间,而中国建造堪称神速。网友都纷纷评论“厉害了我的国”“基建狂魔”
▼北京大兴国际机场航拍?新华社大兴机场室内大气磅礴,空间的连通性很强。机场室内色调以白色为主,撑起如荷叶般的结构,覆盖了主要的空间。整个航站楼的中心部分,立着6根巨大的C型柱。它的横截面是C型的,上宽下窄,顶端的最大跨度达到23米,而底部最窄处只有3米。但覆盖面积居然相当于一个水立方游泳馆!大兴机场因为采用的是“五指型”布局,就像一朵五瓣花朵,从出发层到登机口最远只有m,步行8分钟。
首都机场一直在扩张:T0到T1,从T2到T3,再到最新的大兴机场,中国超级工程不断刷新纪录。北京大兴机场就是为了解决城市难题,激活区域经济而诞生的。伟大的建造者们,正在刷新中国的纪录。中国的奇迹,仍在继续!
NO.4TheShed美国DillerScofidio+Renfro年4月,全新的纽约艺术机构TheShed正式揭幕。TheShed位于曼哈顿的哈德逊广场(HudsonYards),占地18,平方米,造价总计4.75亿美元,容纳了展厅空间、一座小剧院,以及巨大的表演场地。由DillerScofidio+Renfro建筑事务所联合RockwellGroup共同设计。这栋高八层的建筑将包括两个楼面的美术馆空间、一个多功能(可拆卸)剧院、一个排练厅、一个创意实验室和一个露天活动空间。可伸缩的玻璃外棚能迅速从基地建筑分离,沿着轨道滑至相邻的广场上,使整个空间的占地面积增加一倍。这样设计是为了最大程度地满足艺术家的创作需求。
“TheShed”开放式的基础设施可以为未知的未来提供永久的灵活性,并能够及时应对规模、媒体、技术和艺术家不断变化的需求。“TheShed”37米高的可移动外壳由一个裸露的钢斜架建造,外覆一层半透明的垫层,垫层由聚氟乙烯(ETFE)和轻质特氟隆聚合物制成。这种材料具有绝缘玻璃的隔热性能,并且仅相当于绝缘玻璃的一小部分重量。“TheShed”的聚氟乙烯面板是有史以来最大的面板,在一些地方其长度接近21米。
“TheShed”动力系统的设计灵感来自于高架铁路和西侧铁路场的工业历史。以船舶港口和铁路系统中常见的龙门起重机为基础,包括基础建筑顶部的一个雪橇驱动装置和沿着二层(广场层)上的一对83米长的轨道引导的转向架车轮。主要材料包括了结构钢、聚氟乙烯(ETFE)、保温玻璃和钢筋混凝土。
NO.5
“TheTwist”博物馆
挪威奥斯陆
BIG
年9月,BIG在挪威的第一个项目“TheTwist”博物馆正式揭幕,该博物馆位于蜿蜒的Randselva河上,这座“可栖居的桥”呈扭曲的形态,成为挪威耶夫纳克Kistefos雕塑公园一个新的艺术作品。BIG设计的这座“TheTwist”博物馆完善了公园的文化路线,使游客可以连续不断地体验户外艺术品。“TheTwist”是跨越几个传统类别的混合体:它是一个博物馆,这是一座桥梁,这是一个可居住的雕塑,”BjarkeIngels解释道。‘作为桥梁,它重新配置了雕塑公园,使穿过公园的旅程变成了一个连续的循环。作为博物馆,它连接了两个截然不同的空间-一个内向的垂直画廊和一个向内的水平画廊,可以欣赏整个河景。
在内部,这种扭曲在两个画廊之间形成了一个折叠的贝壳状通道,调节着空间的转换。始终如一的内部饰面为这一点提供了帮助–衬有白色的道格拉斯冷杉板条,为艺术品创造了简单的背景。
业主克里斯滕评价该项目时说道:“经过多年的规划和发展,我们很高兴在kistefos开启这个美丽的新空间“转折”,这将使我们能够扩大与当代主要艺术家的合作,并比以往任何时候都欢迎更多的访客。Sveaas,Kistefos的创始人也说道:“我们的雄心是通过世界级的临时展览和雕塑公园计划,使kistefos成为必看的文化目的地,以补充该站点丰富的工业遗产。”NO.6
“under”水下餐厅
挪威
Sn?hetta
这家名为Under的酒吧餐厅是欧洲第一家水下餐厅,由挪威的斯诺赫塔建筑事务所(Sn?hetta)设计。年2月开始施工,年3月正式开放营业。整个餐厅的设计一半倾斜沉入海中,像是一个巨大的古老遗址,十分壮观!Under,它不仅是一个餐厅,也被设计成为海洋环境的一部分,向大海的野生动物群和挪威的南部海岸线致敬。餐厅可满足人同时用餐,在海平面以下五米的海床上这座建筑的全景图就在眼前。一扇11米宽、3.4米高的水平窗户,为游客提供了通向大海的视觉通道,并将游客与外面的野生动物联系起来。
为确保安全,水下部分的一面墙由宽10米高4米的丙烯酸透明塑料制成,而全景窗户玻璃则有1米厚,窗外设有照明设备,便于顾客观赏海底风光。
进入室内后后,游客对多变的户外环境的印象很快就消失了,因为他们被引导进入安静的、橡木覆盖的门厅,内部设计为餐厅营造了一种温暖、温馨的氛围。Sn?hetta通过“Under”餐厅,向人们讲述着一个关于对比的故事:风景和大海之间的对比;水上和水下的对比;人类与自然的对比;通过强调陆地和海洋之间微妙的生态平衡请人们
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