当前位置： 多哈 >> 多哈美食 >> 阿联酋延长印度巴基斯坦等国航班禁令伊
阿联酋暂停6个国家客运航班
至7月31日
据今日海湾报道，阿联酋国家航空公司阿提哈德航空公司日前宣布将印度、斯里兰卡、巴基斯坦和孟加拉国的客运航班停飞期延长至7月31日。
据报道，当乘客在网站上搜索从孟买、卡拉奇、达卡飞往阿联酋的航班时，会弹出一条消息，显示航班将暂停至年7月31日。外交官、阿联酋国民或黄金签证持有者将得到豁免，但必须在航班起飞前48小时内进行核酸检测。
与此同时，总部位于迪拜的阿联酋航空周五也将往返南非和尼日利亚的航班暂停延长至7月31日。该航空公司在其网站上的更新信息中表示，此次延期符合政府限制旅客从这两个国家进入阿联酋的指令。
该航空公司表示：“每天只有一趟飞往约翰内斯堡的客运航班由EK运营；但是，EK的出境客运服务仍然暂停。”
该航空公司补充说：“过去14天内去过南非或尼日利亚或通过南非或尼日利亚转机的客户将不被允许乘坐任何阿联酋航空航班飞往迪拜。”
本月早些时候，该航空公司曾暂停从印度、巴基斯坦、孟加拉国和斯里兰卡飞往阿联酋的入境客运航班至少延长至7月21日。
值得注意的是，阿联酋民航总局（GCAA）尚未宣布涉及这些国家航班暂停的结束日期。
阿富汗安全局势恶化
据阿富汗内政部17日消息，阿富汗北部萨曼甘省首府艾巴克市当天中午连续发生两起爆炸袭击，造成至少1名平民死亡，9人受伤。
据报道，邻近萨曼甘省的昆都士省首府日前也发生类似的爆炸事件，造成平民伤亡。另据阿富汗北部地区政府军发言人说，17日，政府军战机对北部巴尔赫省的塔利班据点发动空袭，造成10名塔利班武装人员死亡，另有5人受伤，还摧毁了大量武器和弹药。对这一说法，塔利班方面尚未发表评论。
安全局势恶化
大量民众流离失所
过去几个月来，阿富汗政府军和塔利班武装之间的冲突日益激烈，安全局势恶化，导致大量阿富汗人流离失所，成为难民。
联合国难民署表示，自今年1月以来，不安全和暴力因素导致约有27万阿富汗人在境内流离失所，阿富汗难民总数已超过万。
在阿富汗东北部塔哈尔省，许多难民被安置在当地一所学校里，极度缺乏食品、饮用水、毯子等生活必需品。
阿富汗塔哈尔省难民安置负责人拉比卜：近个家庭流离失所，他们来自塔哈尔省16个地区的不同聚居地，还有一些来自昆都士省。我们迄今为止安置了个家庭，另有多个家庭得到援助机构的帮助，他们将获得食品和生活用品。
巴方重新开放边境通道
数千民众通过
阿富汗国内安全形势恶化，也令周边国家担忧边境局势。15日，巴基斯坦外交部表示，由于塔利班武装占领了巴基斯坦与阿富汗边境地带一处重要贸易口岸，巴方关闭了过境通道，导致数千名阿富汗和巴基斯坦民众滞留在边境两侧。17日，巴方重新开放过境通道，对民众放行，但依然关闭贸易往来。
过境的巴基斯坦人拉赫曼：在我们过来的路上，塔利班武装人员就在那里盘问人们。一路上我们看到死去的安全部队士兵，燃烧着的坦克车，还有被塔利班控制的检查站。
阿富汗政府与塔利班开始
新一轮和谈
17日，由阿富汗民族和解高级委员会主席阿卜杜拉带领的阿富汗政府代表团，以及由塔利班驻多哈政治办事处主任巴拉达尔带领的塔利班代表团，在卡塔尔首都多哈举行新一轮和平谈判。
希望就阿富汗问题政治解决方案、结束阿富汗国内暴力等关键问题达成一致。
阿富汗民族和解高级委员会主席阿卜杜拉在新一轮和谈启动时表示，阿富汗问题没有军事解决的办法，为了实现和平双方需要表现出灵活性。他说，阿富汗需要重建，需要国际社会继续支持和平进程。
塔利班驻多哈政治办事处主任巴拉达尔说，各方应当摒弃不信任态度，放弃个人利益，为国家统一和繁荣付出努力。他还表示，塔利班将努力推动本轮谈判取得成功。
据半岛电视台报道，阿富汗政府与塔利班在谈判中就成立一个由双方代表组成的14人委员会达成了一致。这个委员会的职责是确定谈判议程，其中包括停火、释放被俘人员等内容。
阿富汗政府与塔利班于年9月在卡塔尔启动和平谈判，因双方分歧巨大，谈判进展缓慢。
来源：央视新闻客户端
巴沙尔宣誓就任叙利亚第4任总统
叙利亚总统巴沙尔·阿萨德17日在首都大马士革宣誓就职，开启他的第四个总统任期。
就职当天，巴沙尔乘车抵达大马士革人民宫，在检阅三军仪仗队后步入典礼会场。随后，巴沙尔在人民议会议长萨巴格和全体议员面前宣誓就任总统，并发表就职演说。
巴沙尔在演说中表示，无论敌人如何制造混乱、破坏家园，叙利亚人民捍卫自身权利的决心不会动摇。他同时强调，社会稳定是发展的前提，一个稳定和繁荣的社会必须尊崇良好的价值观，如孝敬父母、尊重科学、崇尚文明等。
来源：新华社国际
科威特拟将大力投资石油以外的领域
oilprice网近日报道，科威特石油行业发展欣欣向荣，得益于此，该国“石油新生”基金或已成为全球最大的主权财富基金之一。据该国知情人士称，由科威特投资局(KuwaitInvestmentAuthority)管理的“未来基金”在3月份财政年度结束时以6,亿美元收盘，而现在估值约7,亿美元，是继挪威和中国之后世界上最大的石油基金。
该基金近年来稳步增长，科威特计划将石油和天然气的盈利作为投资资本，以降低对该行业的依赖。科威特近二分之一的资金投资都在美国。疫情期间，在经历了前途未知的一年之后，科威特的标普指数(SP)股票和股份在美国获得了可观的回报。
然而多年来，很多人一直强调科威特有必要在石油和天然气之外实现经济多元化，鼓励该国不要把所有鸡蛋放在一个篮子里。今年年初的一份报告表明，受疫情影响，年全球石油需求低迷，以及今年OPEC+减产，科威特石油收入减少。由于对石油的依赖，以及疫情带来的其他连锁反应，科威特年的国内生产总值下降了约8%。
但由于该国增加了对非石油行业的投资，预计其年国内生产总值将增长2.5%，因此还是有一定发展前景的。
随着石油需求稳步复苏，预计欧佩克+将在夏季减少减产，以恢复到疫情前的产量水平。此外，科威特疫苗推出计划原本十分缓慢，但现在终于加快了步伐，这意味着限制有望放宽，企业可以重新开业。但过去一年半的动荡表明，科威特不能一直只依赖石油行业。
科威特并不是中东唯一寻求更大程度经济多元化的国家。因为早在年油价暴跌期间，需要多国实施紧缩政策，然而很多国家并没有做好相应准备，自此，多个海湾国家就意识到了在石油以外行业进行投资的重要性。
在过去的半个世纪里，巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国都高度依赖油气行业，其经济的发展都建立在能源基础之上。现如今，一些公司正在考虑借助氢能和其他可再生能源，对其已强大的能源部门进行现代化改造，以满足全球对绿色能源的需求。
但穆迪(Moody)的一份报告显示，科威特依旧是任重道远，预计到本世纪20年代，该国仍将继续在石油和天然气领域大举投资。穆迪认为，自年危机以来，尽管该地区试图实现多元化，但进展甚微，而且至少在未来10年，该地区仍将继续依赖石油。目前，海湾国家的油气生产仍占GDP的20%左右，占总出口的65%，占国家收入的50%左右。
因此，尽管科威特的石油财富基金的潜力巨大，但该国和该地区要减少对石油和天然气的依赖还有很长的路要走。因为只要全球需求依然存在，科威特和大多数其他海湾国家都将继续大举投资该行业。
来源：全国能源信息平台
伊朗计划在下周首次
从阿曼湾出口石油
伊朗计划下周从阿曼湾的一个港口运出一批石油，这是伊朗首次从波斯湾和霍尔木兹海峡以外出口原油。
贾斯克油港负责人VahidMaleki称，第一艘船已经抵达贾斯克地区，预计将于周一中午开始装载重质原油。他没有详细说明原油的装载量和前往的目的地。
戈勒-贾斯克输油管道让伊朗可以绕过霍尔木兹海峡出口原油，该港口通过这条横跨波斯湾海岸的1公里长的管道接收石油，预计第一阶段出口石油35万桶/日。
来源：环球网
伊朗出口组织将大规模
参加迪拜世博会
据伊朗华语台消息，伊朗-阿联酋联合商会主席宣布，伊朗出口组织将大规模参加迪拜世博会。
据梅赫尔通讯社报道，伊朗-阿联酋联合商会主席法尔希德.法扎内干在说明伊朗在迪拜世博会的项目和计划会议上说：由于与伊朗一衣带水，在下半年，迪拜世博会是伊朗经济的契机。
伊朗-阿联酋联合商会主席说：预计表明，迪拜计划吸引数千万游客参加世博会，这对于作为在粮食和农业出口领域具有巨大潜力的伊朗来说是个良好机会。
法扎内干称：为参加世博会已经批下来大约万到万美元经费。
伊朗-阿联酋联合商会主席说：我们努力在此部分展示伊朗文化和历史，伊朗公司通过宣传其产品和基础设施，准备与世界各地的国际公司合作。
巴林进行空域部署以
保证海湾地区航空安全
7月15日，巴林宣布将与国际民用航空组织（ICAO）共同致力于必要的空域部署以保障海湾地区国际航空安全。
巴林通讯社（BNA）援引巴交通运输部大臣卡迈勒·艾哈迈德·穆罕穆德的话称，“在对地区航空计划作出修改前，必须在海湾合作委员会国家之间建立共识，并与国际民用航空组织密切协调”，并补充道：“航空安全和空中交通流量是巴林王国的首要任务。”
国际民用航空组织（ICAO）理事会原则上批准了卡塔尔国提交的建立多哈航空情报区（FIR）和多哈搜救区（SRR）提案，以加强区域航空安全和效率。根据该提议，卡塔尔将用多哈在其主权范围内提供的服务取代目前巴林提供的信息和航空安全服务。该提议旨在支持地区航空运输业务的安全和可持续发展。
在长达3年半的海湾危机期间，巴林、沙特、阿联酋和埃及曾阻止卡塔尔公司使用四国领空，给多哈造成了物质损失。去年6月，巴林表示愿意卡塔尔使用其领空。
来源：海湾在线
来源：绿洲报综合
编译：刘传汉
排版：邱文俐
▽广告推广
△广告推广
△精彩视频推荐预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇