6月22日晚，尼泊尔官方出台文件，决定在遵守相关卫生防疫条件的前提下，恢复国内、国际商业航班运营。

具体来说，尼泊尔国内航班需保持50%以下的客座率，从而降低新冠病毒传播的风险。

根据这个决定，加德满都至多哈航线每周允许有4个往返航班。尼泊尔航空公司和卡塔尔航空公司每周都有2班从加德满都飞往多哈的航班。

同样，从加德满都到伊斯坦布尔、达曼和科威特每周计划有两个航班。

尼泊尔至迪拜和马来西亚计划每周有4个航班。

此外，尼泊尔每周将各有一定数量的航班从加德满都飞往马斯喀特、日本、成都和广州。公告还说，到成都和广州的航线会各有一个尼泊尔航空公司和中国航空公司来执飞。

尼泊尔小型军用飞机（衬衣摄）

具体如何安排这些航班，尼泊尔民航局在未来几天内应该会出台细则。但，现在也存在如下疑问：

第一、值得注意的是，尼泊尔已经出现威力十足的“德尔塔?”变异病毒。而每一个国际航班又至少涉及两个国家的主管部门。所以，尼泊尔政府单方面复航意愿最后能不能都得到实现，需要冷静观察，静候相关国家民航部门、航空公司消息。

第二、在本次停航前，就没有尼泊尔航空公司执飞加德满都至成都、广州航线。难道它们现在要临时申请航线？

第三、这个文件是尼泊尔内阁作出的，这个不假。但正如本

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