IATA理事长：航空货运强势或持续到明年

国际航协理事长威利沃尔什（WillieWalsh）接受证券时报记者采访时指出，以中美两国为代表，航空业国内市场的表现已超过年的水平。

其中，航空货运表现备受瞩目，国际航空客运需求在未来两年仍会低迷的情况下，会激励航空公司投入更多的全货机货运航班，甚至催生新的货运航空公司，预计航空货运的强势增长将持续到明年。

同时，对于中国航空及周边产业中包括凯撒旅业和众信旅游合并、复星接盘海航等在内的产业资本运作，沃尔什认为，行业可能会出现更多整合，但预计不会太多。

国际航协认为，全球航空业的重心正在东移。沃尔什指出，疫情危机加速了东移的速度。“中国国内市场现在几乎占全球市场的20%。随着国际旅行开始复苏，情况会发生变化，但重心已经非常迅速地向东移动。疫情让东移的方向略微回到西方，但趋势没有发生变化。航空业的重心从20世纪60年代的美国一直在不断地从西方国家向东方转移，疫情前非常接近中东，此次疫情危机，我们看到重心向中国移动。”

多图打卡青岛胶东国际机场

微博网友HessianM打卡青岛胶东国际机场，分享多张美图。

中国民用航空局空中交通管理局印发通知，明确青岛地区空域方案于年8月12日零时正式启用。青岛胶东国际机场全面具备转场运营的条件，将于年8月12日零时正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。

广西寻境外输入无症状感染者航班同乘人

广西卫健委通报：7月18日0至24时，广西新增隔离医学观察的境外输入无症状感染者1例。广西新增的境外输入无症状感染者为自美国返回的中国籍留学生，入境后在厦门市集中隔离满14天，乘坐7月13日CZ航班返桂，返桂后在隔离期间核酸检测为阳性。请乘坐该日该航班的乘客主动与所在社区、辖区疾控机构联系。

黑龙江绥芬河机场8月校飞年内通航

据黑龙江机场集团消息，7月14日-7月15日，民航东北地区管理局副局长刘继昆、民航黑龙江监管局局长吕卓一行调研绥芬河机场开航筹备工作。黑龙江机场集团总经理、党委书记王清及有关部门负责人陪同调研。

刘继昆一行查看了绥芬河机场施工现场，了解施工工期进展及运营筹备准备情况，对绥芬河开航筹备工作组辛勤工作给予了充分肯定，对确保绥芬河机场今年8月5日校飞、9月13日发布航行通告，实现年内通航的目标提出了要求。

香港：政府或可要求航司禁载某乘客

据港媒报道，香港政府公布，新修订《入境条例》将于8月1日起生效。新修订条例下，赋权政府要求航空公司在航班抵港前，向入境处通报乘客资料，同时授权入境处可要求航空公司，禁止运载个别乘客，此措施会待立法会审议并通过相关附属法例，以及批准拨款建立“预先通报旅客资料”系统后才正式落实，并不会在现阶段生效。

新修订条例亦提高了相关罪行罚则，当中，飞机的拥有人及其代理人若载运未带备有效旅行证件抵达香港的乘客，最高罚款会由现时１万元提高至10万元。若雇主雇佣不可合法受雇的人，即任何非法入境、逾期逗留或被拒入境人士，最高刑罚会由原来的罚款35万元及监禁3年，大幅提高至罚款50万元和监禁10年，而有关公司的董事、经理、秘书、合伙人等，亦可能需负上刑事责任。

美航与爱尔兰航空A在机场发生碰撞

当地时间7月16日上午，美航在都柏林机场被推离停机位准备起飞时，右侧机翼碰到了在机场停放的爱尔兰航空A。所幸没有人受伤，两架飞机均已停飞进行维修。

美航发言人表示，已为乘客提供过夜住宿以及预定第二天出发的航班。

迎接世界杯卡塔尔航企做了这些准备

年卡塔尔世界杯将于年11月21日至12月18日在卡塔尔境内7座城市中的12座球场举行。

举办世界杯有很多利害关系。卡塔尔已经在准备工作上花费了数十亿美元，但回报可能是巨大的。例如，年世界杯为俄罗斯经济注入了超过亿美元。

为了世界杯，卡塔尔的哈马德国际机场(HIA)投入了大量资金进行扩建。这一举措不仅将使游客在比赛期间出行更加便利，而且从长远来看，它将增强卡塔尔作为全球交通枢纽的战略地位。此外，多哈国际机场将重新启用。年哈马德国际机场开放后，多哈机场被封存，但现在它将在世界杯上发挥重要作用。

卡塔尔航空负责收益管理、联盟和战略的高级副总裁MarkDrusch表示：“我们已经看到来自世界各地旅客的飞行需求，我们将开始合作帮助确保需求被满足，并随时增加运力。”同时，卡航表示正与其他航司进行合作沟通以确保届时再全球范围内的新增运力中互相支持。

时速公里高速磁浮列车来了：填补高铁飞机间空白

中车青岛四方机车车辆股份有限公司透露，世界首套时速公里高速磁浮交通系统将于7月20日在青岛面世。

该系统是当前速度最快的地面交通工具，是世界轨道交通领域的尖端科技成果。

据了解，高速磁浮列车运行速度定义在时速公里到公里，可以有效弥补高铁和航空之间的速度空白，助推我国立体交通网络的构建。当高速磁浮投入运营后，人们可以提高时间利用率，享受更加高效、舒适、安全的全新出行体验。

中车四方股份公司副总经理、总工程师梁建英介绍，二者最大的一个不同在于有轨高铁是通过轮子作用在轨道上，与轮轨接触来驱动列车前进。

成田与羽田国际航线启用“刷脸”登机系统

据日本共同社报道，日本成田和羽田两座机场的国际航线19日正式启用全新“刷脸”登机系统。旅客抵达机场时若登记脸部照片，即使不出示护照和登记牌，也能凭借人脸识别技术托运行李并通过安检区等。此举可减少取出护照等工夫和接触机会，被寄望于有助防疫。

据成田国际机场公司（NAA）等介绍，值机时通过专用设备拍摄脸部照片，登记护照与搭乘信息。“刷脸”系统的机制是，由行李托运、安检区入口处和登机口的摄像头自动核实身份并允许通过。

成田的系统暂时仅对日航与全日空的部分航班开放，羽田仅对日航部分航班开放，之后将逐步扩大。

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