大家好

我是大脸喵

应该有不少人和我一样

觉得南极和北极

都离我们很远很远

但是

前几天

酷爱飞机的肖老师

告诉我们了一件神奇的事情

北京飞往芝加哥的航线

是会经过北极的！

这次航班

在地图上画了一个大大的半圆

已经马上就要掠过北极点了

可是

两点之间不是直线最短吗？

为什么这个航班要画这么大的一个半圆呢？

今天我们就来聊聊

关于飞机的那些事吧~

两点之间直线不短

其实，在球体上，两点之间有比直线更短的大圆弧线。

这是因为，地球是圆的，而地图却是平的。当飞机笔直的飞向目的地时，它投影到地图上的飞行轨迹就变弯了。

这种飞行轨迹叫做大圆航线，由于飞行距离最短，也被称为最经济航线。

而且不仅是飞机，轮船在设计航线时，大圆航线也同样是最经济的选择。

飞机并非按照大圆航线飞

从原理上看，飞机按照大圆航线飞，是距离最短、最省时、最省油、最高效的。

可在现实中，大多数民航飞机都不是沿着大圆航线飞行的，这主要受以下4个因素的限制：

1.受地形、气候限制

不同的地理位置会产生不同的天气状况，例如盆地、山谷常会出现大雾天气，而热带、亚热带海域则常出现台风。

这些天气都不利于飞行，所以在设计航线时，即使绕道，也要尽量避开这些区域。

2.受空管限制

空管是空中的交警，他们负责指挥和调控每架飞机，从起飞到降落的整个过程。

在空中，为了避免互相影响，飞机间要保持一定的高度差和水平距离差，而如何控制之间的距离，就都要依靠空管的指挥了。

3.导航技术受限

虽然目前已经有了GPS导航技术，但大多数民航飞机还是依靠惯性导航加指向台导航来飞行的，这样做可以使飞机导航的精度达到非常高的程度。

但缺点是飞机为了获得高精度导航，只能面向或背向导航台飞行，这就直接将飞机的轨迹变成了，从一个导航台飞向另一个导航台。

4.受延程运行（ETOPS）规定限制

早期的飞机使用的是活塞发动机，这种发动机可靠性很低，一旦其中一个发动机失效，情况就会非常危险。

所以，年美国联邦航空局FAA颁布了ETOPS条例，规定双发或三发飞机在飞行途中，不能距离备降机场超过60分钟，随后国际民航组织也立即采取了类似的规定。

到了二战中后期，涡喷发动机诞生，它的可靠性有了明显的提高。

由于飞行记录良好，年，FAA取消了对三发飞机的“60分钟限制”，这使得三发飞机终于可以横跨大西洋，不用再绕道了。

随着技术的不断进步，这项规定还在不断放宽，这也让飞机在航线选择上变得更加灵活。

航线之最

下图为目前全球现有的航线示意图

在这众多的航线中

最长的？最短的？

都是哪些航线呢~

最长直飞航线

世界上最长的直飞航线，来自于新加坡航空。

它从新加坡直飞纽约，全长公里，计划飞行时间达到了18小时30分钟，如果是夏天乘坐这家航班，可以看到两次日出。

但几乎在飞机上待一天，不论是对飞行员还是乘客来说都是极大的考验。

而且长途飞行需要足够多的油，为此，本可以设置个座位，被减到了个。

年，由于油价上涨后，这趟航班被取消了，它的最长头衔被卡塔尔多哈飞往新西兰奥克兰的直飞航线取代。

不过就在年10月，这次航班又重新上线，夺回了最长直飞航线的头衔。

据说这次航班提供“预订厨师”服务

乘客可在起飞前24小时内预订各种美食

这倒是挺让人心动的

不过应该看看价格心就凉了吧

最短直飞航线

世界上最短的航线来自苏格兰北部的两个小岛，帕帕韦斯特雷岛和韦斯特雷岛，这两个岛上的机场相距仅仅2.7公里。

帕帕韦斯特雷岛只住了70个人，公共设施也不齐全。

而韦斯特雷岛上的居民就很多了，超过了人呢。

所以，帕帕韦斯特雷岛的居民就要到旁边的韦斯特雷岛上就医、购物、上学，于是就有了这条最短航线。

官方给出的飞行时间是2分钟，但如果天气状况良好，实际飞行时间只要57秒。

当然如果不想坐飞机的话

也可以坐轮渡

时间大约是20分钟

据帕帕韦斯特雷岛上的居民讲

这趟航班让他们的生活方便了不少！

以上

就是本期的全部内容

开头说到了经过北极的航线

大家知道会经过南极的航线又有哪些吗？

这种廉价的“隐形毒品”我们每天都在吃！

每年美国有个人因为自己是左撇子而死于非命？

吃木乃伊的时候，是直接吃还是扒皮吃啊？

当你熬夜时，大脑开始默默的吃自己...