生在北方，长在北方的我，对淮安的水，甚是羡慕。

说到淮安的水，就不得不说说淮安的京杭大运河了。其实，标准的说法应该是，京杭大运河淮安段。

京杭大运河是世界上最长的古代运河。南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），流经天津、河北、河南、山东、江苏和浙江，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长千米。对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起，均起到了推动的作用。

年6月22日，在多哈举行的第38届世界遗产大会上，正式通过中国提交的“大运河”申遗申请，“大运河”作为文化遗产正式被列入世界遗产名录。

经查资料才得知，京杭大运河在淮安境内长达68公里，被淮安人亲切地称为“母亲河”，她用女神般优美英姿，带着远古的典雅风韵，迤逦穿过淮安古城，为这方沃土送来了蓬勃生机和姹紫嫣红，成就了淮安新兴旅游城市的地位。

大运河进入淮安后，在淮阴水利枢纽处分为两支，一支为古运河，亦称里运河，它西起淮安市区西侧的淮阴船闸，至楚州区南端的淮安船闸，是一条具有防洪、排涝、供水、通航及南水北调输水任务的综合性利用河道。另一支为新辟大运河，为里运河裁弯取直另辟的新河，起于淮阴区杨庄，至楚州区与里运河汇合，目前，主要作用是航运、灌溉和区域排涝。该河在淮阴枢纽分别与里运河、二河、盐河、废黄河交汇，在淮安枢纽分别与里运河、灌溉总渠平交，与淮河入海道立交。

对大运河的感性认识，是从看有关狄仁杰的电视连续剧时就开始有了，真正对大运河的认识，是在淮安学习期间，专门骑上车子，在大运河两岸骑行时开始的。

到淮安学习时，一直就想看看大运河的本来面目。第一次是从徐州坐汽车到淮安，在进入淮安市区时，经过了运河大桥，从车窗内瞟了一眼。第二次接触大运河，是专门利用早上六点骑车去“拜见”。由于，地理位置不熟，问到一位年轻人，结果被引到了里运河，里运河不是当地人所说的大运河。那天早上也因上班时间到了，就没有再去寻找心目中想见的运河。

第二天，继续骑车去找，结果找到了。大运河里的运输船只真的是很多，一派繁忙的运输景象。为了更亲近她，我就沿着大运河河堤两岸骑行了一个多小时，总算是了却了一桩心事。

此后，每当我带队去瞻仰周恩来故居的时候，我总会把同事们带到大运河的城市段去拍照留念，因为车不能在路上停留时间太长，我们总是匆匆忙忙地看上一眼就离开了，一直都想在大运河里乘船游玩，终因时间原因而未成行，留下了一个小小的遗憾。