自从中央电视台直播东非动物大迁徙以来，肯尼亚的旅游变得异常火爆。本人也赶了个时髦，年7月底8月初，歇个年休假，为期10天，去东非猎奇，在马赛马拉狂野！
国内旅行社很少选直飞肯尼亚首都内罗毕的航班，那样价格偏高，一般是选择阿联酋或卡塔尔航空公司，在阿布扎比、迪拜或多哈转机。根据日程和价格，我们一行最终定的卡塔尔航空公司一线。机型是空客，比不上阿联酋的“巨无霸”，但稍稍便宜。一趟不是小数目，对工薪阶层来说，是要精打细算啊。
肯尼亚比北京晚5个小时。实际上是第二天凌晨近两点才在北京T3航站楼起飞，8个小时后到达多哈国际机场。
多哈国际机场距离多哈市区不足10公里，是卡塔尔航空的主要交通枢纽，机场除服务于23个国家和地区的航空公司外，还为许多货运和包机航空公司提供服务。机场很大，30个登记手续办理柜台,有43个登机口,10个登机栈桥,3个行李传送带,60个临时停车位,个固定停车位,邮局,银行,外币兑换,货币自动兑换机,饮食,餐厅,贵宾休息室,免税店,礼品店,旅行社,旅游服务台,在机场可提供租车服务公司,出在机场可提供租车服务公司,急救中心,残疾人设施，免费的Wi-Fi及男、女清真礼拜室。
多哈国际机场的免税店还是比较大的，甚至还有名车展出。世界级和奢侈品牌大多有售，体格和各地大同小异。关心相机，问了问价格，比香港机场要贵一些。
下飞机后，机场的摆渡很远，如果语言不是太过关，一定得注意，转机旅客千万别在第一站下。第一站是直接到卡塔尔境内的。
非洲小巴黎内罗毕
内罗毕（英语：Nairobi）是东非国家肯尼亚的首都，也是非洲的大城市之一。内罗毕面积平方公里，人口约万，位于中西部海拔1,公尺的高原上，距肯尼亚第一大港孟巴萨（Mombasa）约公里。内罗毕在当地马赛语的意思是“冰凉的水”（ColdWater），从城市凉爽的气候（年均温摄氏17.7度）看来，并不难理解。
内罗毕成立于年，一开始是乌干达铁路的补给站，负责肯尼亚南方城市蒙巴萨和乌干达之间的补给。年代时在突然爆发的瘟疫之后开始重建，当时英属东非殖民地开始兴建，内罗毕就变成了殖民者的重镇，年英属东非殖民地将内罗毕设为首都。年在肯尼亚独立后，继续将这里当成首都。联合国人居署与环境署的总部皆设在内罗毕。
内罗毕拥有“东非小巴黎”的美誉，东非第一大城市，是个生动、有趣的世界性都市，城市绿树成荫、花团锦簇，又有“阳光下的绿城”之称。联合国环境规划署和人类住区规划署均设在此。市中心肯雅塔国际会议中心是内罗毕标志性建筑（百先令纸币背面图案）。国家博物馆、《走出非洲》作者卡伦故居、自由广场、长颈鹿公园等是市内著名的游览地。在这里你会遇到来自世界各地的游客，享受文明现代的都会非洲生活，如非洲其它地区没有的好书店、餐厅、商业区、五分钟内可以兑换到支票的银行以及邮局等便利设施。
内罗毕是联合国在非洲的总部。联合国内罗毕办事处由联合国环境署和人居署的总部以及其他联合国机构驻肯办事处组成。它是联合国唯一设在第三世界国家的办事处级别的机构，与联合国日内瓦办事处、维也纳办事处等纽约总部以外的大型驻地机构平行。联合国内罗毕办事处的国际公务员总数约为人，另有当地职员人。
东非大裂谷
东非大裂谷（EastAfricanGreatRiftValley）是世界大陆上最大的断裂带。当乘飞机越过浩翰的印度洋，进入东非大陆的赤道上空时，从机窗向下俯视，地面上有一条硕大无朋的“刀痕”呈现在眼前，顿时让人产生一种惊异而神奇的感觉，这就是著名的“东非大裂谷”，亦称“东非大峡谷”或“东非大地沟”。这条长度相当于地球周长1/6（约千米）的大裂谷，气势宏伟，景色壮观，是世界上最大的裂谷带，有人形象地将其称为“地球表皮上的一条大伤痕”，古往今来不知迷住了多少人。
东非大裂谷是人类文明最古老的发源地之一，昔日被西方殖民主义者说成的“野蛮、贫穷、落后的非洲”，实际上是人类文明的摇篮之一，是一块拥有光辉灿烂古代文明的土地。
大裂谷在肯尼亚可用三个“8”概括：公里长，80公里宽，米深。在肯尼亚境内，裂谷的轮廊非常清晰，它纵贯南北，将这个国家劈为两半，恰好与横穿全国的赤道相交叉，因此，肯尼亚获得了一个十分有趣的称号：“东非十字架”。裂谷两侧，断壁悬崖，山峦起伏，犹如高耸的两垛墙，首都内罗毕就坐落在裂谷南端的东“墙”上方。登上悬崖，放眼望去，只见裂谷底部松柏叠翠、深不可测，那一座座死火山就像抛掷在沟壑中的弹丸，串串湖泊宛如闪闪发光的宝石。裂谷右侧的肯尼亚山，海拔米，是非洲第二高峰。
我们只是在从首都内罗毕去马赛马拉的沿途一个观景点，小憩驻足观看，看到的也只是“冰山”一角。感觉开阔雄壮，有些象国内的丘陵地带，和想象中的陡峭有些差距。有机会一定要沿着大裂谷多走走，感受她的苍桑，感受她的胸怀，感受她的多变，感受她的富足。
夏红星