在正式入职前，3月底就接到公司的通知说4月1日入职以后，4月18日坐飞机去迪拜。22日汽车运输船IRISLEADER号，在迪拜港停靠。我们在迪拜港上IRISLEADER号。这次同行的有今年入职的10几个人，有航海士和有机械师。新人们在IRISLEADER号上，接受。

汽车运输船IRISLEADER(网络图）

因为上飞机前需要14天的自主隔离，所以4月1日去公司参加了入职仪式之后，基本就在家里远程接受公司的培训和做远征迪拜的准备。

4月18日下午4点离开家里，坐出租车到东京车站，在东京车站转NaritaExpress到成田机场。晚上10点半搭乘卡塔尔航空公司的飞机，在卡塔尔多哈哈马德国际机场转机，前往迪拜。

从成田机场出发，经过10个小时飞机上的颠簸，19日上午到达多哈哈马德国际机场。飞往迪拜的飞机是傍晚18点，我有充足的时间在哈马德国际机场休整。很幸运，在哈马德国际机场有一个海员专用的休息厅。凭国际通用的海员证可以免费利用。休息厅有精美的小食品和饮料。听说，只有在哈马德国际机场才有海员专用的休息厅。可见中东国家对海员是很重视的。

海员专用休息厅（Apr.19th,，HamadInternationalAirport）

休息厅的小吃（Apr.19th,，HamadInternationalAirport）

休息厅的小吃（Apr.19th,，HamadInternationalAirport）

卡塔尔的多哈哈马德国际机场给我的印象很深刻。不管是摆设还是空间，一切看起来都是那么的大。想象不出来多大？还是让照片来告诉你吧。

多哈哈马德国际机场（Apr.19th,，HamadInternationalAirport）

4月19日晚上，飞机在迪拜机场降落。出了机场，公司派专车把我们直接拉到了酒店隔离。上船前，我们哪也不能去，只能在酒店里活动。

迪拜的晚上（Apr.19,，Dubai）

迪拜的早上（Apr.22nd,，Dubai）

在离开酒店前，利用上船前最后的电波，不断地在SNS投稿照片等。22日开始就要在上努力工作，暂时回到没有电视，没有网络，没有电话，没有社交的亚文明社会。

期待和不安的开始！

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