5月23日，为期三天的第九届中国（广州）国际物流装备与技术展览会(简称“LETCHINA”）在广州·中国进出口商品交易展会B区如期开幕。 　　本届展会以“智能制造?高效物流”为主题，智能物流系统实现了物料在生产工序间流转，支持智能制造系统高效运行——智能物流是实现智能制造的核心与关键。现如今物流是智能工厂的重要组成部分，在此展会上展示了多种互联供应链解决方案，包括：全面物流集成与信息化、搬运设备及配件、仓储与车间物流设备、包装、电商物流、物流装载技术、冷链物流、港航及航空物流设备、物流服务、物流配送车辆等尖端的物流产品和技术。

杭叉

　　智能化、绿色化已成为制造业发展的必然趋势，作为全国重要的智能制造产业集群区，珠三角高端制造业通过自动化和信息化，结合智能化生产，以降低人工投入，提高生产效率。而智能物流作为智能制造的核心版块，成为企业目前日益 　　对于正进行供给侧改革，又面临复杂国际局势的中国制造业来说，产品智能化升级是提升自身竞争力的有效途径。在一带一路和“中国制造”相关政策的引导下，中国制造业面临着产业出海、逐鹿全球的历史机遇。

永恒力

　　已连续成功举办八届，成为中国自主创办的亚洲最专业的物流装备与技术行业平台的LETCHINA，今年成功吸引了永恒力、力至优、杭叉、台励福、大隆、住友、伟轮、中燕、加力特、玛西尔、科力、微力、骏鸿、凡己、零度、福瑞士、淄博火炬、快乐电源、靠普、金潮宇科、霍克、唯创、亚能、骆驼、亚能、华富储能、玉林、鑫足、埃威德、森泰、利驰、柯尼科、恒久、美能、超洋等叉车及相关配件公司的参与。

大隆

中力电动叉车

江苏中燕

东莞骏鸿

伟轮

合派

河北力宇叉车

浙江微力叉车

广州恒工

宁波昌羚叉车

靠普

唯创

凡己

　　新能源成为本次展会的亮点之一 　　锂电逐步取代传统铅酸电池的趋势已成定局，迫使传统铅酸蓄电池革新，充电技术的突破，今年以来氢能源的小规模试用也成为新能源的一股新生力量。从本次参展的企业和参加的产品结构看，叉车主机厂主要以仓储叉车和电动叉车为主。而以电源为代表的参展企业多达十余家，为本次展会之最。

零度

火炬

快乐电源

江苏福瑞士

华富储能

　　自动化及智能化得以充分体现 　　科技的快速发展，带动了包括物流在内的传统行业进入智能化、信息化时代。当今物流行业快速发展，智能物流进程逐渐提速。而作为智能物流的重要一环，AGV被广泛应用。为响应中国智能制造计划，在今年新增的“先进制造与智能工厂展览会”板块，集中展示了德马泰克、海康、井松、欧美瑞、深圳怡丰、上海和进、极智嘉、快仓、顺力智能、广州远能、爱啃萝卜、未来机器人、兴颂、同普、奥优基、坦能、西克、艾瑞思、牧星、ABB、北醒、微妙、因泰立等企业，全面展示了智慧工厂生产、仓储、配送、零售、供应链等上下游供应链环节。

爱啃萝卜

佛山兴颂

未来机器人

西克

盈科视控

技田

远能　

同普

　同期各类论坛活动，营造听觉盛宴 　　开展当日上午9:30举行的“中国智能物料搬运暨新能源发展大会”、“第三届中国智能物流大会暨中国物流行业金蚂蚁颁奖盛典”等活动及各类研讨会达50场行业顶级论坛及技术研讨会，邀请行业大咖，探讨行业焦点话题，营造一场听觉盛宴。 　　智慧物流的下一个风口 　　在当下，智能化充斥在各行各业，智慧物流是一种以信息技术为支撑的现代化综合性物流管理系统。它像人的大脑一样，可以指挥运输、仓储、包装等物流的每一个环节，实现信息全面分析。叉车主机厂商正试探性往系统集成商方向发展，外资高端品牌及国内主流叉车品牌有意地推动叉车由场内搬运工具向自动化、智能化升级。 　　中国仓储物流也开始从劳动密集型转向技术密集型转变，由传统模式走向现代化、智能化升级，伴随而来的是各种先进技术和装备的应用和普及。 　　近几年，随着人口红利殆尽，人工成本逐年增高等因素的驱动下，具备搬运、码垛、分拣等功能的仓储机器人，已成为物流行业当中的一大热点。这是工业4.0时代下智能物流的发展方向，随着各家巨头的积极布局、新锐创业公司的迅速崛起，结合了机器人、人工智能等科技应用的机器人智能物流领域风口正起，正在一步步地改变我们对物流的传统认知。 　　而厂内物流自动化、智能化的目前最关键问题不是赶着风上机器人，没有系统的支持，自动化无法满足大规模生产需求，单纯去采购机器人及自动化设备意义不大。目前物流设备集成商与需求方缺乏交流和沟通，互不了解，整个系统的设计要基于不同工厂定义软体的架构。背后支撑工厂开放运作的整个体系的柔性部分加强才是重点。

宁波中大力德

恒久

昌达

美能

东升消声器厂

山东科力

廊坊振拓汽车配件

骆驼集团

江苏托普车轮

桂林风得控

江苏海四达

浙江超洋

骆驼集团