据环球时报援引美国《防务新闻》网站3月24日报道，美国国防部监察长的最新报告显示，过去四年中，五角大楼一直未能向美国的伙伴国收取在阿富汗使用美军直升机的费用，无法确认损失了多少个百万美元。按照审计师的说法，美国和联军这四年的直升机运输成本达到7.73亿美元，不确定美国能收回多少钱。

分析人士指出，阿富汗位于中东地区，虽然有大批美军长期驻守，但白宫想要在别国地盘上获取更大的利益，离不开周边国家的支持，而这些国家也可以借助白宫的势力谋求发展，因此，从侧面来看，美国与盟友的关系姑且可以算作相辅相成，在这样的情况下，爱惜羽毛的美国很难对伙伴国吹毛求疵，把每一分钱的账都算清楚，这也就给了盟友们占美国便宜的机会。但是，军用直升机航空运输服务费用高昂，究竟应不应该收费、能不能把这笔钱收回来成为困扰美国的新难题。

报道称，对于在阿富汗的“坚决支持联盟”38个成员国，从喀布尔和巴格拉姆机场的中央枢纽出发，前往位于马扎里沙里夫、赫拉特、坎大哈和拉格曼等四地的哨所，美国的航空运输至关重要。这38个国家被分为两类，一类是“提升与维持联盟伙伴”，目前有21个成员国，他们的费用由美国国防部承担。另一类是“付费伙伴”，包含17个成员国，他们应向美国支付其在阿富汗使用美国运输力量有关的费用。不过，美国审计师并没有责备联盟成员未付资金。

美国对待上述事件的态度算得上是“宽大处理”，不过，相关专家表示，既然白宫给了伙伴国方便，自然也希望这些盟友能回馈一二。近期，关于美国撤军阿富汗的消息一直沸沸扬扬，未来东区地区的形势或将发生天翻地覆的变化。去年2月底，美国与塔利班在卡塔尔多哈签署和平协议，根据协议内容，五角大楼需要在今年5月之前对阿富汗进行全面撤军，只不过，美军至今悬而未决，对剩余驻阿美军的去留问题保持缄默。专家认为，美国此举不排除是在为这些美军寻求退路。

专家认为，驻阿美军的存在为地区安全增加了太多不确定因素，阿富汗短时间内恐难以实现真正的和平。对美国来说，“坚决支持联盟”依旧有着存在的必要性，所以，没有必要为了区区运输费同盟友撕破脸。