当前位置: 多哈 >> 多哈地理 >> 交通运输部督察组调研遵义现代物流新城
8月26日,交通运输部督察组水运局副局长杨华雄、四级调研员邹永超、规划院工程师杨伯、水运院助理研究员陈雪一行莅临遵义调研渝黔联动公铁水集装箱多式联运示范工程。省交通运输厅副厅长刘扬、建设管理处处长黄强,遵铁物流公司常务副总经理梁麟仪等相关负责人陪同。
在调研中,杨华雄一行先后深入遵义现代物流新城大数据指挥中心、公铁联运区等项目现场,梁麟仪对遵义现代物流新城项目情况和专用铁路作详细汇报。
以贵州遵铁物流开发投资有限公司和重庆中远海运物流有限公司作为牵头单位申报的“渝黔联动公铁水集装箱多式联运示范工程”项目,于年列入交通运输部第三批多式联运示范工程。遵义现代物流新城园区专用铁路预计总投资6.5亿元,项目规划占地亩,新建正线长度2.公里,铺轨长度5.公里。设内燃机车整备待班线1条,装卸线4条,走行线1条,机走线1条,机回线2条,周转仓库10万平方米。现场已经完成征拆、土石方开挖和平场工作,计量投资完成万元。
为推进示范工程场站建设工作,遵铁物流公司完成了园区专用铁路可行性研究报告和评估报告的编制,并将相关资料提报给成都铁路局。公司正在进行专用铁路施工图评审和专用铁路建设的前期准备工作,待铁路局批复后将开工建设。
杨华雄表示,加快遵义现代物流新城项目建设,是推动区域经济高质量发展、加快遵义打造黔川渝结合部商贸物流中心的重要举措和具体抓手,遵铁物流公司要抢抓机遇、高点定位。抓住国家战略的重大机遇期,搞好精准对接,优化顶层设计,着眼更高起点、更高层次,延伸功能、扩大辐射。
杨华雄对遵铁物流公司在推进地区交通和现代物流业发展中所作出的努力表示赞扬。他指出,根据国家物流枢纽建设规划,遵义已被列入陆港型国家物流枢纽承载城市,而遵义现代物流新城作为川黔渝结合部最重要的大型物流园区,发展规划和现有条件与国家整体规划高度契合,承担着重大的责任。遵铁物流公司在现代物流业发展工作中,规划较为超前、大胆,能够适应市场发展的需要。下一步要利用好遵义市的区位和交通优势,通过线上线下结合、建设交易平台等多种途径,充分发挥物流产业在生产和消费中的桥梁作用,不断向金融物流、高端物流发展。
作者:郑江南审核:万子刚预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇